Citroën ist die avantgardistischste und unkonventionellste Automarke Frankreichs, gegründet 1919 von dem brillanten Ingenieur André Citroën in Paris. Das Markenzeichen aus zwei übereinander liegenden Winkeln ('Doppelwinkel') geht auf Citroëns Patent für pfeilverzahnte Zahnräder zurück. Citroën führte als erster Hersteller in Europa die Fließbandfertigung ein und sorgte 1934 mit dem revolutionären 'Traction Avant' für eine Zeitenwende: Vorderradantrieb, selbsttragende Ganzstahlkarosserie und hydraulische Bremsen in Großserie. Nach dem Krieg schuf Citroën zwei der faszinierendsten Meilensteine der Automobilgeschichte: 1948 den spartanischen, unverwüstlichen Citroën 2CV ('Ente') zur Motorisierung der Landbevölkerung, und 1955 die atemberaubende Citroën DS ('Die Göttin'). Mit futuristischer Stromlinienform, Servolenkung, Kurvenlicht und dem revolutionären hydropneumatischen Fahrwerk schwebte die DS sprichwörtlich über schlechte Straßen und definierte Federungskomfort völlig neu. Es folgten weitere Komfort-Ikonen wie der SM (mit Maserati-V6), CX und XM. Im Rallyesport dominierte Citroën mit Rekord-Weltmeister Sébastien Loeb über ein Jahrzehnt die WRC. Heute gehört Citroën zu Stellantis und besinnt sich unter dem 'Advanced Comfort'-Programm auf maximale Federungs- und Sitzbequemlichkeit durch 'Progressive Hydraulic Cushions'-Stoßdämpfer. Mit sympathischen Modellen wie dem neuen C3, C4, C5 Aircross und dem rein elektrischen City-Würfel Ami bietet Citroën bezahlbare, charakterstarke und komfortable Mobilität für jedermann. Die Innovationsfreude von André Citroën und seinen Nachfolgern brachte einige der kühnsten und faszinierendsten Karosserie- und Fahrwerkskonzepte der Welt hervor. Citroën bleibt bis heute ein Synonym für unangepasstes Denken, herausragenden Federungskomfort und unverwechselbaren französischen Charakter.