Der Lamborghini Countach ist das spektakulärste und stilprägendste Keilform-Supersportwagen-Design des 20. Jahrhunderts. Als Prototyp LP500 auf dem Genfer Autosalon 1971 enthüllt, entfuhr dem piemontesischen Karosseriebauer beim Anblick der legendäre Ausruf 'Countach!' (ein Dialektausdruck des ungläubigen Staunens). Gezeichnet von Marcello Gandini für das Designstudio Bertone, brach der Countach radikal mit allen bisherigen Schönheitsidealen: Extrem flach, messerscharf keilförmig und mit den erstmals im Automobilbau eingesetzten, senkrecht nach oben öffnenden Scherentüren ('Lambo Doors') schien der Wagen direkt aus der Zukunft zu stammen. Die 1974 eingeführte erste Serienversion LP400 'Periscopio' bestach durch ihre reine, ungespoilerte Karosserieform und einen längs hinter den Passagieren eingebauten 4,0-Liter-V12-Mittelmotor mit 375 PS. Da die Sicht nach hinten praktisch nicht vorhanden war, erfanden Countach-Fahrer die berühmte Einparktechnik auf dem breiten Schweller bei geöffneter Tür sitzend. Spätere Versionen wie der LP5000 QV und der 25th Anniversary erhielten mächtige Kotflügelverbreiterungen und riesige Heckflügel, die das Bild des Supercars der 1980er Jahre für immer prägten. Der Countach zierte weltweit Millionen Jugendzimmer-Wände und definierte die DNA der Marke Lamborghini bis zum heutigen Tag. Das dramatische Keil-Design und die visionären Flügeltüren machten den Countach zum ultimativen Poster-Traumwagen einer ganzen Generation. Er prägte die extrovertierte DNA der Marke Lamborghini für immer und bleibt eine Ikone des italienischen Automobildesigns. Dieses herausragende Fahrzeugmodell gilt bis heute als ein Meilenstein der Automobilbaukunst und begeistert Enthusiasten und Sammler rund um den Globus durch seinen unverwechselbaren Charakter, seine technische Finesse und seine glanzvolle Historie.