Der Classic Mini, 1959 von dem genialen Konstrukteur Sir Alec Issigonis für die British Motor Corporation (BMC) entworfen, revolutionierte den weltweiten Automobilbau wie kaum ein anderes Fahrzeug. Als Antwort auf die Suezkrise und die daraus resultierende Treibstoffknappheit lautete Issigonis' Ziel, auf einer winzigen Grundfläche von knapp 3,05 Metern maximalen Raum für vier Passagiere zu schaffen. Durch die bahnbrechende Kombination aus quer eingebautem Vierzylindermotor, darunter liegendem Getriebe, Frontantrieb und extrem weit in den Ecken platzierten 10-Zoll-Rädern mit Gummifederung wurden 80 Prozent der Grundfläche für Passagiere und Gepäck nutzbar. Als Motorsport-Legende John Cooper das Potenzial des steifen, federleichten Chassis erkannte, verpasste er dem Zwerg Scheibenbremsen und getunte Triebwerke: Der 'Mini Cooper' war geboren. Zur weltweiten Sensation wurde der kleine Brite, als er in den Jahren 1964, 1965 und 1967 die renommierte Rallye Monte Carlo gegen weitaus stärkere Sportwagen wie Porsche 911 und Ford Falcon gewann. Der Mini wurde zur ultimativen Stilikone der 'Swinging Sixties' in London, gefahren von den Beatles, Peter Sellers und Steve McQueen. Mit über 5,3 Millionen gebauten Exemplaren bis zum Jahr 2000 prägte der Ur-Mini die automobile Popkultur für immer. Die einzigartige Mischung aus sympathischem Retro-Charme, britischem Understatement und sensationellem Go-Kart-Fahrgefühl sichert dem Mini Cooper einen festen Platz in den Herzen von Millionen Autofahrern. Er bleibt die unangefochtene Stilikone für urbanen Fahrspaß mit Rennsport-Tradition.