Das Multifunktionslenkrad ist eine der wichtigsten Schnittstellen für die ergonomische und ablenkungsfreie Bedienung moderner Automobile. Anstatt die Hand vom Lenkrad zu nehmen, um Schalter am Armaturenbrett oder auf dem Touchscreen zu ertasten, kann der Fahrer alle primären Fahr- und Infotainmentfunktionen bequem mit den Daumen steuern, während beide Hände sicher in der empfohlenen „Viertel-vor-Drei“-Position am Lenkradkranz verbleiben. Auf den Speichen des Lenkrads sind intuitive Bedienelemente integriert: links meist die Steuerung für Fahrassistenzsysteme (Tempomat, Abstandsregelung ACC, Spurhalteassistent), rechts die Tasten für das Infotainmentsystem (Lautstärkewalzen, Titelauswahl, Sprachbedientaste und Telefonannahme) sowie die Umschaltung der Ansichten im digitalen Kombiinstrument. Moderne Lenkräder verfügen zudem über haptische Touch-Bedienelemente mit Wischgesten, kapazitive Handerkennungssensoren für teilautonome Fahrfunktionen sowie integrierte Lenkradheizungen für den Winterbetrieb.