Der Audi RS6 Avant ist das weltweite Benchmark im Segment der extremen High-Performance-Kombis und die ultimative Synthese aus Supersportwagen-Fahrleistungen und uneingeschränkter Familien- und Langstreckentauglichkeit. Im Jahr 2002 von der quattro GmbH (heute Audi Sport GmbH) auf Basis des Audi A6 (C5) mit einem von Cosworth getunten 450 PS starken 4,2-Liter-Biturbo-V8 eingeführt, begründete der RS6 den Mythos der unbezwingbaren Allwetter-Rakete. Unvergessen bleibt die zweite Generation (C6, 2008), in die Audi schlicht einen 5,0-Liter-V10-Biturbomotor mit Trockensumpfschmierung und 580 PS verpflanzte – ein technisches Meisterwerk mit Lamborghini-Genen. Die nachfolgenden Generationen C7 und die aktuelle C8-Reihe perfektionierten das Konzept mit einem 4,0-Liter-V8-Biturbo (bis zu 630 PS im RS6 performance), Zylinderabschaltung, Allradlenkung und Mild-Hybrid-Technik. Optisch unterscheidet sich der moderne RS6 Avant radikal vom Serien-A6: Bis auf Vordertüren, Dach und Heckklappe sind alle Karosserieteile spezifisch verbreitert, mit messerscharfen RS-Lufteinlässen, Matrix-LED-Scheinwerfern mit Laserdicht und gewaltigen ovalen Endrohren. Dank quattro-Allradantrieb und adaptiver Luftfederung oder RS-Sportfahrwerk mit Dynamic Ride Control (DRC) sprintet der Kombi in rund 3,4 Sekunden auf 100 km/h und meistert Urlaubsfahrten mit 565 Litern Kofferraumvolumen ebenso souverän wie Runden auf der Rennstrecke. Die faszinierende Verbindung aus atemberaubender V8-Biturbo-Beschleunigung, unerschütterlicher Allrad-Traktion und uneingeschränktem Nutzwert macht den RS6 Avant zum unangefochtenen König aller Power-Kombis auf Autobahnen und Rennstrecken. Dieses herausragende Fahrzeugmodell gilt bis heute als ein Meilenstein der Automobilbaukunst und begeistert Enthusiasten und Sammler rund um den Globus durch seinen unverwechselbaren Charakter, seine technische Finesse und seine glanzvolle Historie.