Der Alfa Romeo Spider – insbesondere in seiner ersten Generation von 1966, bekannt als 'Duetto' oder 'Rundheck' – ist die ewige Verkörperung des klassischen italienischen Cabriolet-Traums. Enthüllt auf dem Genfer Autosalon 1966, war der Spider das letzte persönliche Karosseriebau-Meisterwerk von Firmenpatriarch Battista 'Pinin' Farina vor dessen Tod. Mit seiner aerodynamischen Tropfenform, den eingezogenen Seitenlinien und dem sanft abfallenden, an einen Tintenfischknochen erinnernden Heck ('Osso di Seppia') setzte der Wagen unvergängliche Eleganz-Maßstäbe. Unter der Motorhaube arbeitete der berühmte Alfa-Bialbero-Reihenvierzylinder mit zwei obenliegenden Nockenwellen, Leichtmetallblock und zwei Doppelvergasern, dessen kernig-rauer Klang und Drehfreude süchtig machten. Weltweite Berühmtheit erlangte der rote Alfa Spider 1967 durch den Hollywood-Kultfilm 'Die Reifeprüfung' (The Graduate), in dem Dustin Hoffman zu den Klängen von Simon & Garfunkel über den Pacific Coast Highway brauste. Über vier Modellgenerationen und fast drei Jahrzehnte hinweg (vom Rundheck über den 'Kammheck' und die 'Gummilippe' bis zum eleganten Serie-4-Modell von 1993) gebaut, bleibt der Alfa Romeo Spider das Synonym für stilvolles Offenfahren, Dolce Vita und italienische Leichtigkeit. Mit seiner eleganten Pininfarina-Silhouette, dem unverwechselbaren Doppelnockenwellen-Klang und unverfälschtem italienischem Flair bleibt der Alfa Spider das Traummobil für stilvolle Ausfahrten unter blauem Himmel. Er ist das pure Symbol für Lebensfreude. Dieses herausragende Fahrzeugmodell gilt bis heute als ein Meilenstein der Automobilbaukunst und begeistert Enthusiasten und Sammler rund um den Globus durch seinen unverwechselbaren Charakter, seine technische Finesse und seine glanzvolle Historie.