Die Fahrzeugklimaanlage dient nicht allein der angenehmen Abkühlung des Innenraums an heißen Sommertagen, sondern leistet einen elementaren Beitrag zur aktiven Fahrsicherheit. Bei hohen Temperaturen im Fahrzeuginneren sinkt die menschliche Konzentrations- und Reaktionsfähigkeit drastisch. Im geschlossenen Kältekreislauf verdichtet der Klimakompressor das gasförmige Kältemittel (z.B. R1234yf), das im Kondensator an der Fahrzeugfront verflüssigt wird und über das Expansionsventil in den Verdampfer strömt, wo es der einströmenden Frischluft massive Wärmeenergie entzieht. Eine moderne Mehrzonen-Klimaautomatik (Zwei-, Drei- oder Vier-Zonen-Klima) regelt die gewählte Wunschtemperatur vollautomatisch über Sensoren für Innenraumtemperatur, Außentemperatur und Sonnenstand (Solarsensor). Zudem entzieht die Klimaanlage der Luft gezielt Feuchtigkeit, was im Winterbetrieb und bei Regenwetter das gefürchtete Beschlagen der Scheiben von innen binnen Sekunden verhindert und so jederzeit für freie Rundumsicht sorgt.